印度尼西亚置备37门法制凯撒自行榴弹炮,法兰西

作者:韦德娱乐1946

[本站2013年5月13日综合报道] 法国奈克斯特系统公司已独立投资研制了“凯撒”155毫米自行榴弹炮的装甲驾驶室,使其具备防地雷和反简易爆炸装置能力。 奈克斯特系统公司已推出了经法国雷诺卡车公司验证的装甲驾驶室样机。一旦追加采购64门“凯撒”榴弹炮的预算在下一个军事项目法案中获得批准,法国陆军将为这批榴弹炮配装新型装甲驾驶室。奈克斯特系统公司军事顾问称,配装新型装甲驾驶室后,“凯撒”榴弹炮的重量将增加400千克,但成本减少不到5%以上,使乘员能够防御5米距离上50千克简易爆炸装置或155毫米炮弹破片的威胁,以及车轮下8千克地雷和驾驶室底板下6千克地雷的爆炸冲击,且达到STANAG 4569 3级弹道防护水平。 现有的驾驶室完全不能防御地雷或简易爆炸装置的威胁,可通过该装甲进行改进。随着部署在阿富汗作战的“凯撒”榴弹炮接收装甲组件,部署在马里的4门“凯撒”榴弹炮也接收了装甲组件。北约STANAG标准要求车辆防护达到90%,但这种装甲组件并不完美,对驾驶员的能见度有一定影响。

  (北方科技信息研究所 王智鑫)

[据英国《简氏防务周刊》2008年4月刊报道] 沙特阿拉伯国民警卫队即将组建3个新型炮兵团,其均将装备由法国奈克斯特系统公司研制的“凯撒”52倍口径155毫米6×6自行火炮系统。尽管未经奈克斯特系统公司证实,但SANG已订购了共80门“凯撒”自行火炮系统,其中6门将留作储备,2门送往沙特阿拉伯野战炮兵学校以供训练使用。首门样炮已于2007年在法国研制成功,目前正在进行一系列火力和机动试验,预计于2008年进行资格验证。 SANG订购的“凯撒”自行火炮系统将于2009年~2011年期间进行批量生产,而整套“凯撒”火炮系统的最终集成工作将在沙特阿拉伯开展。“凯撒”自行火炮系统将用以替换沙特阿拉伯现役M198式155毫米和M102式105毫米牵引火炮系统,M198式和M102式牵引火炮主要为通用动力公司地面系统分部加拿大分公司的轻型装甲车提供火力支援,迄今为止,沙特阿拉伯已接收了超过1100辆该装甲车。法国订购的72门“凯撒”自行火炮系统将安装在法国雷诺卡车防务公司的新型“夏尔巴人”6×6越野卡车底盘上,而SANG订购的火炮将采用梅塞德斯-奔驰公司的车辆底盘。该火炮系统将配装法国泰利斯公司的ATLAS C41火控系统,该火控系统是所有法国陆军部署的火炮系统的制式装备。SANG还订购了15000套最新的、由奈克斯特公司弹药分部研制的LU211钝感弹药系列155毫米高爆弹丸。由于SANG订购的“凯撒”自行火炮系统采用ATLAS火控系统,因此它可快速进入战斗、执行火力任务并可在反炮兵火力来临之前进行重新部署。 首批法国陆军的“凯撒”火炮系统已在奈克斯特系统公司罗阿讷集成工厂完成了研制。52倍口径155毫米身管、高低/水平转动装置以及鞍形大架均在奈克斯特系统公司设于布尔日的工厂内进行生产。为法国陆军提供的5门预生产型“凯撒”自行火炮系统也将升级成全生产型标准。 泰国也已订购了6门“凯撒”自行火炮系统,据悉,泰国还需求附加的18门以组建一个完整的炮兵团。首批6门火炮系统预计于2009年开始交付。图注:首门采用新型“夏尔巴人”6×6车辆底盘的“凯撒”155毫米自行火炮样炮系统

  “凯撒”155毫米轮式自行榴弹炮是将配装52倍口径155毫米身管的改进型TRF1牵引火炮系统安装在底盘后部。炮管配装有双室炮口制退器,在行军过程中用行军锁向前固定在驾驶室后面,并可进行遥控操作。该炮具有战略、战术和作战机动性好,火力强等特点,且能够执行多种作战任务,发射制式炮弹时的射程达40.2千米,战斗/行军转换时间不到2分钟,从而能够避免反炮兵火力威胁。

 

  [本站2012年11月16日综合报道] 印度尼西亚国防部向法国奈克斯特公司订购37门“凯撒”155毫米轮式自行榴弹炮。一门用于训练,其余将装备印度尼西亚陆军的两个炮兵团。奈克斯特公司并未透露合同金额,但根据之前的价格,估计价值约2.4亿美元,这批榴弹炮有望于2013或2014年开始交付。奈克斯特公司将向印度尼西亚本国的PT Pindad公司进行技术转让,使其能够对这些榴弹炮进行维护和保养。

  除法国和印度尼西亚外,泰国和沙特阿拉伯也装备了“凯撒”自行榴弹炮。

图片 1 资料图:“凯撒”155毫米轮式

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