VBCI步兵战车,D第22中学型坦克

作者:韦德娱乐1946

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图片 3VBCI步兵战车法国图片 4

  • 名称:D第22中学型坦克
  • 研究开发厂家:雷诺公司
  • 落地时间:一九三八年
  • 名称:AMC 35骑兵坦克
  • 研究开发商家:雷诺公司、AMX
  • 落草时间:1939年七月7日
  • 支座类型:履带式
  • 轮胎负重轮数量:三对
  • 名称:VBCI步兵战车
  • 研发厂家:地面武器工业公司(GIAT)和雷诺集团
  • 落地时间:3000年12月
  • 支座类型:轮式
  • 轮胎负重轮数量:四对

品质数据

  • 乘务员与载员:3人
  • 车长:5.46米
  • 宽度:2.22米
  • 高度:2.66米
  • 交火全重:19,750千克
  • 最大速度:23公里/小时
  • 最大行程:100公里

D第22中学型坦克法国图片 5

  D第22中学型坦克是一款由法兰西共和国于世界二战后期研制,并在世界二战中服役的中型迷你坦克。它是D1坦克的承接人。其早先时代筹划安排成轻型步兵坦克,然则最终却衍生和变化为了中型坦克。相比较D1坦克的话,D2坦克装甲更厚,马力越来越强。

本性数据

  • 乘员与载员:3人
  • 车长:4.572米
  • 宽度:2.235米
  • 高度:2.336米
  • 应战全重:14,500千克
  • 最大速度:42公里/小时
  • 最大行程:161公里

AMC 35法国图片 6

  AMC 35(乌克兰(УКРАЇНА)语:Automitrailleuse de Combat 雷诺 modèle 一九三一)是一款法兰西曾于战间期中期研究开发,并且曾在世界世界二战中服役的中型骑兵坦克。为Billy时生育的AMC 35坦克被称为ACG-1。

本性数据

  • 乘务员与载员:11人
  • 车长:7.8米
  • 宽度:2.98米
  • 高度:2.26米
  • 应战全重:28,000千克
  • 最大速度:100公里/小时
  • 最大行程:750公里

  VBCI装甲步兵战车(加泰罗尼亚语:Véhicule Blindé de Combat d'Infanterie),新一代法兰西共和国轮式步兵战车,二〇一〇年进入现役。VBCI的车体由铝合金创制,外部覆盖分外钢和钛合金模块装甲。底盘为8x8全驱动结构,具有与主战坦克周围的机动性与通过性。能够由PASSAT00M运输,具有优秀的攻略机动性。

组织特征研制进程使用状态型号衍变

社团特色研制进度使用情形

结构特点研制进度使用情况型号衍变

布局特色

和数不完设置单人炮塔的坦克同样,D2坦克的车的长度担任过重。他既要指挥开车员开车,又要操作主炮,又要为其装填弹药,以致还要操作同轴机枪。因为D2坦克在别的国家同一代坦克安装舱门的地点设置观看塔,因而车长就无可怎么样把头伸出炮塔外,导致视界变差。当D2坦克处于非应战状态时,车的长度日常“骑”在炮塔后部的舱门上。开车员和通讯兵则坐在车体内。驾车员坐在右边,通讯兵坐在右侧。驾乘员需求操作安装在车体中的固定式机枪。

结构特性

AMC 35设置的悬挂为剪式水平弹簧悬挂,在左右两侧各有5个轮,主动轮位于前方,从动轮位于后方;每侧都有5个履带重新载入参数滚轮。安装的引擎是雷诺B1引擎的缩小版,这种发动机在原版的根底上进行了迷你化管理,并压缩了2个气缸,能够提供180匹的重力。可是尽管那样空间仍旧不足,因而把车身加长到了4.57米。

协会性情

车体正面优良,车体前上军装倾斜显明,驾车员舱门在左边,水平车的顶部延伸至车的尾部,竖直的车的尾部微微向内倾斜,有大型机动斜坡;

车的长度在司机后方,炮塔在车的最上部前部偏向左边,炮塔正面优秀,其左臂共轴安装7.62毫米机枪;

车体两侧各有多个大型负重轮,车体侧面上部略内倾。

研制进程

早在一九三〇时代早期,D型坦克还尚无量产时,雷诺公司就被要求研究开发D系坦克的一种创新型和一种殖民地用版本。最后,立异型号发展成D2坦克,而殖民地用版本发展成D3坦克,而原本的D系坦克原型车则衍生和变化为D1坦克。

先是辆D2坦克的使用铆接本领的原型车在壹玖叁壹年十月交给使用,这一辆原型车被称作“雷诺UZ”,它安装的是雷诺FT-17的炮塔。随后,法兰西共和国503坦克团对其开始展览了测试。一九三四年3月,又有两辆使用焊接本领的原型车下线。法军还选择了这么些原型车对天然气机和原油机进行了相比较。最终,D2坦克在壹玖叁壹年3月被法军接受。

现已有安排打算为D2坦克装上后面部分支架以升高其超越战壕的力量,不过直到一九三九年夏,成立职业都没计划好。

研制进度

在雷诺公司制作出AMOdyssey33满意了法军对“AM冠道”(考察车)的急需后,雷诺集团又决定再研究开发一款坦克来满意法军对“AMC”(应战车辆)的供给。

第一辆原型车在一九三四年完毕,可是测试结果并不惬意,因而,雷诺集团再创设了一款原型车,并将其命名字为AMC 33 Y福睿斯。之后,雷诺集团又随即研究开发出了AMC 35。AMC 35的率先辆原型车从于1940年7月7日做到。

一部份AMC 35的47mm主炮曾被换来长身管的25mm火炮。为法军生产的型号安装47mm SA35 L/32火炮以及7.5mm拉Bell机枪,而为Billy时生产的ACG-1则在其自己作主设计的炮塔上设置47mm FPAJEROC火炮以及7.65分米霍奇基斯机枪。

研制进度

90时期早先时代,法兰西军方提议一种供给要选取轮型坦克代表履带运兵车,称为VBM安顿(模组化战役载具)英帝国和德意志也到场一齐研究开发,不过1998年后安排破局只剩高卢雄鸡单身研究开发,贰仟年后法国军方鲜明购买700辆以上于二零零一年后器材,在04年总算5辆原型车出厂07年后量产,10年后订单达630辆。

应用情况

D2坦克曾经被分配给法兰西第十九独立坦克营和法兰西第507坦克团。第一堆D2坦克在Sara战斗后,全体退役,并被最终一段时代型的D2坦克所替代。曾经有15辆D2坦克被送往挪威,可是因为它们不能够适应当地的雪地碰到,因此又被送回。

法兰西大战产生时,法兰西共和国第十九独立坦克营的装备情况已不容乐观。在一九三八年四月,为了保险一部分坦克能通常运作,因而,法军拆除了一有的坦克以博得零件。当年八月二十七日,法兰西共和国第345独立坦克连和法兰西共和国唯有17辆D2坦克还是能够符合规律使用。同一天,那四个团在亚眠发起了攻势。但因为没有步兵支援,此次攻击行动波折了。随后,剩下的D2坦克因为贫乏保养或过度使用而陆续损失。法国迁就之后,纳粹德意志联邦共和国掳获了剩余的21辆D2坦克,然而都未有将其再度投入使用。

使用状态

因为大多份AMC 35坦克在1938年中期才得以交付法军使用,完全没临时间来为乘员的练习作希图。所以率先批坦克最初被封存待命。在一月11日,色当开战后,全体保留的生资都被运往前线,AMC 35也在内部。随后,法军用49辆AMC 35匆忙营造了几支部队,固然乘员未经过相应练习,弹药也相差。法国第11骑兵团是首先支器具AMC 35的部队(该团共配备12辆AMC 35),紧接着接受AMC 35的是法兰西共和国直属机动兵团(CFM),当中的为数相当少交锋部队接到了7辆AMC 35。不过,那总体都太迟了,在十6月,法国巴黎被德军攻占,法军也随即投降,幸存的AMC 35由由德军虏获。

利用意况

研究开发中。尚未投入生产或服役。

VBCI步兵战车是为取代AMX—10P而研制的,用于在以往的出征作战大壮“勒Clare”主战坦克配协作战。它标识在未来的步兵应战车辆中,法兰西共和国海军将稳步达成从履带式向轮式的成形,因此能够看到VBCI步兵战车在将来法兰西海军的机械化步兵营包涵:48辆VBCI步兵战车、14辆CPV装甲指挥车和16辆“勒Clare”主战坦克。未来高卢雄鸡海军的机械化步兵营包涵:48辆VBCI步兵战车、14辆CPV装甲指挥车和16辆“勒Clare”主战坦克。

型号衍生和变化

  • D2坦克 1933年型:D2坦克的早先时代型号,它在APX-1炮塔上设置了一门短身管的47mm主炮。在那之中有两辆是安装E福睿斯51电视台的指挥型。
  • D2坦克 1939年型:D2坦克的末代型号,它在APX-4炮塔上设置了一门火力更加强的长身管型47mm主炮。

主要用户

  • 图片 7德国
  • 图片 8比利时

型号演化

迄今已公布的并世无双改型是战场指挥车。但有多数其余改型正在考虑中,包涵工程车、迫击炮车、反坦克导弹运输车,还大概有一种器械了由自动装弹机供弹的120分米滑膛火炮的车的型号。

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